DIA修行2020 Flight Log＃16 NH767 ITM-OKA編

こんばんは、Nollyさんです。

前回の記事に引き続き、これ以上

フライトログを溜めないよう、

那覇市内のホテルからまとめています。

この路線は今年最もお世話になる路線かもしれません。

それではそんな思い入れの深くなるであろう路線の

フライトをテンション上げてまとめていきましょう！

１ 出発はいつもここから、ラウンジにて

さてやってきました、ANAラウンジ。実はここに車でターミナル外の

バスチケットセンターの横にあるベンチで休んでいたのですが、

３時間ほど眠っていました。どこでも乗れるのもよし悪しですね。

ちょうど昼食時だったのですが、どこのレストランにも食べたい

物がなくて、その割りに値段が高かったので、ローソンで適当に

買って、ラウンジで少し早めの昼食をいただきました。

一般エリアはどこも３密回避で座れる場所に制限がかかっているので、

ラウンジはとてもありがたい存在です。

時間いっぱいゆったりして搭乗口にやってきました。

見る限り、今回のフライトもそこまで予約は入っていないようです。

今回もゆったりとしたフライトになることを願います。

伊丹空港にもプレミアムメンバーの優先レーンが用意されているので、

ストレスなく搭乗できます。あー、早くダイヤモンド会員になりたい（笑）

機内へと入りました。今回は後方の非常口列を指定していました。

直前に確認しましたが隣２席は空席となっており、ドアクローズしても

他の方がやってくることはありませんでした。感謝です。

２ プッシュバックから水平飛行まで

スムーズに登場が進んだためか、定刻よりも５分ほど早く

プッシュバックとなりました。やはり前方座席もいいですが、

翼を絡めた画もなかなか味があっていいですね。お気に入りです。

滑走路へと移動する途中、今回もグラハンスタッフさんが手を振って

見送ってくれました。この瞬間だけは何度搭乗しても感動します。

こちらも行ってきますという気持ちを持って、心で答えます。

アライバルのトラフィックも落ち着いている時間帯だったのか、

ランウェイエンドで一時停止することなく、滑走路へランナップ。

朝のボンバルのせいか７８７がかなり大きく見えました。

滑走路侵入後はイミディエイトテイクオフ、ぐんぐん加速して

１４時０４分、伊丹空港を離陸しました。

那覇空港までの飛行時間は１時間４５分とのことでした。

空港の北側に向けて離陸したので、大きく右旋回をして針路を

南に向けます。地上に住んでいる方には大きな７８７が上空で

旋回をする姿、どんなふうに写っているのでしょうか？

しばらく上昇すると大阪湾の風景が見えてきました。

しかしNollyさんはこのフライトでも強烈な睡魔に襲われ、

ここから先の記憶はございません（笑）

飛行機に乗ると眠るという癖がついてしまったのかも。

３ 何度目の瞬間移動か

CAさんからリクラインングを戻すように言われ、まどろんだ

意識が正常に戻る頃には奥には那覇市内が見えていました。

ということは間も無く着陸です。

１５時３４分、那覇空港 RWY36Rに着陸しました。

伊丹空港からの飛行時間は１時間３０分、定刻よりも

２０分近く早着で到着となりました。

ターミナルに近づいてきました。ランウェイ上には離陸を待つ

出発機が待機しているので、いつもよりは気持ち急ぎ目で

主滑走路を横断します。飛行機から飛行機を見る、いい物ですね。

そしてしばしのタキシングの上、無事にスポットインとなりました。

こうしてまたNollyさんのフライトの思い出がひとつ増えました。

関係する全ての方に感謝して、シップを後にしました。

４ 今回のフライトのまとめ

今回で夏の修行第３弾となる今回の修行。そんな修行のトップを

飾ったのは那覇発着路線で羽田線に次ぐPP単価の良い路線であります。

今回の第３段だけで伊丹ー那覇区間は３区間搭乗することになります。

果たして次の目的地はどこでしょうか？

いろいろ語りたいことはありますが、感動する瞬間が多すぎて

うまく伝えることができないのが正直もどかしいです。

明日もフライトを控えているので、若干不完全燃焼では

ありますが、記事はこの辺りで終わりたいと思います。

今回も最後までお読みいただき、ありがとうござました。

また次の記事でお会いしましょう。

Bye！