En route to Diamond

DIA目指して、Norisanが飛ぶ!

お修行兄さんのターキッシュからエリートカードが届いた! 編

こんばんは、お修行兄さんです。

早いもので今年もあと一ヶ月ですね。

お修行兄さんとしてはブログを開設してから

1年が経ちました。

 

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数週間前、デルタゴールメダリオン からのターキッシュエアライン

Miles&SmilesのElite会員へのステータスマッチ に成功しました。

 

hikouki2saaaan.hatenadiary.jp

 

ステータスマッチ に成功すると、ターキッシュさんから

ステータスカードとバゲージタグが届くとのことで、半信半疑で

待っていたところ、つい先日とても豪華なキットが届きました。

 

感動が冷めやまないうちに、まとめていきましょう!

 

1 はるばるトルコの地から・・・

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ネットの先輩方の記事を見て「重量感がすごい」っていう感想があったので

どれくらいなのか気になっていたのですが、本当にずっしりとくる。

封筒の材質も丈夫だし、厚みも3センチ以上はあった気がしました。

 

 

それにしても私のところに届くまでに、地図でみるとよくわかりますが、

こんなにも長い距離を飛んできたんですねぇ。飛行機はすごいですね。

言ってみればただの会員カードですが、こうして考えると愛着がわきますね。

 

それではいよいよ、開封してみましょう!

 

2 いざ、開封の儀!!

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封筒を開けるとターキッシュさんからの挨拶文が入っていました。

内容としては、新たなエリートステータスを獲得されたあなたに

エリートカードをお送りするので、ターキッシュはもちろん、

他のエアラインに乗るときも見せて、特典満喫してね〜という感じです。

 

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その案内の裏面にはターキッシュエアラインのステータスの詳細が

乗っていました。今回マッチしていただいたのは右から2番目の

エリート会員(金色)。マイレージ会員になると一番左の赤なので、

2段階のグレードアップをしたことになります。

 

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そうして案内を見てから、いよいよ本日のメインイベントの開幕です。

これ、ターキッシュさんを尊敬するに値するレベルのクオリティーでした。

それもステマでいただいたエリート会員なのに・・・。

どこか格式ある辞典を持っているかのような気持ちになりました。

 

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光のあたり具合で見え方が変わるなど、とても工夫が凝らされています。

アルバムのように開いてみると、ターキッシュのロゴとスターアライアンス

メンバーのロゴが表示されていますね。この2番目の表紙をめくれば、

会員カードがあります。いざ、開けてみましょう!

 

3 2枚目のスタアラゴールドに感動!!

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ついにご対面を果たしました。お修行兄さんとしてはANAのプラチナ会員に

続き、2エアライン目のスターアライアンスゴールドとなりました。

わらしべ長者的に獲得したステータスですが、嬉しいものですね。

 

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それぞれ見ていきましょう。こちらがカウンターで提示するカード。

ELITEステータスを象徴するようなゴールドがかっこいいです!

有効期限はトライアルステータスなので2019年3月まで有効とのこと。

平成最後の年なので、とても思い出になりそうです。

 

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こちらはバゲージタグ。ANAではステータス系のタグはSFC入会特典の

ネームタグか、DIA会員限定のもの、15万PP超え記念のものしかないので、

さっそくRIMOWAちゃんに付けてみようかと思います!

でも、なんか勿体無い気もするので、迷い中・・・(笑)

 

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ちなみにバゲージタグの裏側はこのような感じでした。

黒塗りの部分にマイレージ番号が印字してある他は一般的な

バゲージタグとそう変わりはなさそうですね。

 

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せっかくなのでプラチナステータスカードと並べてみました。

こうしてみてみるとANAの方はシックな感じがしますが、

ターキッシュの方はやはりヨーロッパ風というか明るい感じがしますね。

 

プラチナの方は事前期間で有効期限が来年の3月までなので、

どちらとも有効期限は来年3月までとなりました。

最初は「スタアラゴールド2つあってもなぁ。。。」と思って

いましたが、やはりこうして並べてみると嬉しいものですね。

 

4 ターキッシュに乗っちゃう??

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ステータスマッチ のエリート資格なのにここまでVIP待遇を

していただいたからには、やはり恩返しと言いましょうか、

ターキッシュエアラインズに乗ってみたくなりますよね??笑

ということで、ターキッシュがおいくら程度なのか、見てみましょう。

 

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旅行期間は適当に来年2月18日〜22日までの5日間。

飛行時間を加味すると現地への滞在期間は約3日ほど。

航空会社としてはFUK-NRT間がコードシェアジェットスター

帰りがICN経由なので、ICN-FUKはアシアナ航空にも乗れます。

 

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この区間のお値段は若干画像が見にくいですが、約17万円。

スーパーバリューの最安値で購入すれば、那覇ー羽田間を約10往復分の

フライトを予約することができますね・・・。

 

ターキッシュさんには申し訳ないですが、ステータス期間中に

一度もフライトをすることなく、期間を終えそうな雰囲気です(笑)

 

5 まとめと今後の展望について

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今回のターキッシュエアラインのステータスマッチ が成功したことを

受けて、色々な航空会社のステータスマッチ 情報を見てみました。

ちなみに以下のようなサイトがあり、かなり有益な情報源となります。

 

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ステータスマッチジェーピー! | ステータスマッチ一覧

(日本のサイト・日本語対応)

 

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StatusMatcher | Obtain Elite Travel Status

(海外サイト・全て英語のみ)

 

このサイトなどを見て、色々探しているのですが、

ステータスマッチ は世界的に有名なことなんですね。

 

お修行兄さんのステータスマッチ の今後の展望としては、

ワンワールドのどこかのエアラインのステータスマッチ に

成功し、うまくいけばSAPHのステータスを獲得すること。

 

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個人的にはLATAMが美味しいなと思うのですが、南米の航空会社に

乗る機会なんてそうそうありませんもんね(笑)

最近まで中断中でしたが、再開したという情報を得ました。

 

LATAMでの搭乗実績などを確認されるのでハードルは高いですが、

でもうまくいけば一発ワンエメを狙える可能性もあります。

 

どなたか挑戦された方、コメントでおしらせください。

 

本日のまとめを簡単にすると、

「航空会社のステータス会員になるといいことがたくさん。」

「さらに上の高みを目指すべく、飛行機に乗ろう!」

ということですね。

 

今日はいいビールが飲めそうです(笑)

それではまた次の記事でお会いしましょう!

 

お修行兄さんのターキッシュからエリートカードが届いた! 編