お修行兄さんのステータスマッチ 大作戦 〜デルタ・プラチナメダリオン編〜
こんにちわ、お修行兄さんです。
そろそろPLT維持修行6月編が近づいてきて、
毎日ワクワクしているお修行兄さんです。
今回はPLT資格からわらしべ式にいただいた、
ついてまとめていきたいと思います。
「あれ、お修行兄さんってステータス持ちじゃ
なかったんですか?」とお思いの方もいらっしゃるかと・・・。
そうなんです。
その辺りについても詳しくお話しさせていただきましょう。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
はい、お修行兄さんは以前アメックスのカードを発行して、
いわゆるなんちゃってメダリオンの資格を持っていました。
上記は一部ではありますが、スカイチームエリート会員として
快適なフライトを楽しんだこともあります。
スカイチーム系は機内食があんまり・・・なこともあったりして、
スタアラなどと比べると残念な部分も多くありますが、
それでも優先搭乗できたりと、エリートプラス会員としての
メリットは最大限楽しむことができました。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
はい、つい先日までゴールドメダリオン 資格を持っていたのですが、
ある理由でクレジットカード自体を解約してしまっていたのです。
詳細は上の記事に書いてありますが、簡単に言えば、
メダリオン資格が一年の決済金額によるチャレンジ制になった
ことが理由の一つであります。
資格を維持するための基準は1年間で決済150万円。
そして年会費が2万円後半と維持費がかかること。
この二つがネックとなって、解約を決意したのでした。
現在のお修行兄さんのメインカードはSFC雨金。
デルタのステータス維持のため、150万も決済の必要がありません。
この1枚があれば全く問題ありません、
ということで年会費が発生する前に解約していたのでした。
それと同時にもうデルタには関わることないな、と思い、
アカウントも削除していたお修行兄さん。
「デルタ航空、ありがとう。」とお別れを告げました。
その、はずでした・・・(笑)
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
では、なぜお別れしたはずのメダリオン資格を意識したのか?
それはいくつかの理由が関係しています。
一つ一つ理由を見ていきましょう。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
◉ANAプラチナ会員でプラチナメダリオンに!
以前もステータスマッチ プログラムがあったのは知っていました。
しかし、ANAプラチナ会員ではゴールドメダリオン が限界でした。
しかし、先日確認してみたところ、ルールが改正されたようで、
プラチナメダリオンに挑戦が可能になったそう。
これはブログ的にも面白いと言うことで、
挑戦をほのかに意識したお修行兄さんでした。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
◉デルタニッポン500マイルの存在
はい、飛行機が好きな方なら常識と言える知識かもしれませんが、
デルタ航空は日本国内を運航するすべての航空会社を対象に、
搭乗券のコピーをファックスするだけで、LCCであっても
1区間あたり500マイルを進呈してくれます。
獲得マイル数などを簡単に表にまとめてみました。
一般会員は5000マイルまで、メダリオン会員は20000マイル
まで加算することができます。
お修行兄さんは今後フライトを計画している8月まで予定通り
すべて搭乗したとすれば、27フライトを搭乗することとなります。
予想獲得マイル数は13500マイル。
これは使わない手はないですね。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
◉マイレージを使って特典航空券を利用したい。
こちらは某月某日のデルタマイルを使った福岡から仁川まで
エコノミーなら福岡ー韓国を往復、ビジネスクラスなら
片道搭乗することが可能です。
修行の合間のコーヒーブレイク的な存在で
搭乗できたらと思います。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
それでは実際にステータスマッチ の申請の流れを
確認して、実践編といきましょう。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
◉ステップ1:スカイマイル会員になる
申請は特段難しいことはありませんが、強いて言うなら
申請フォームはすべて英語での記入が必要となります。
必要情報の入力が完了すれば、登録したメールアドレス宛に
アカウント作成完了のメールが届きます。
お修行兄さんとしては2度目のアカウント作成となります。
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- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
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◉ステップ2:ステータスマッチ の準備をする
アカウントの作成が完了したら、次のステップは
ステータスマッチ の準備をしていきいます。
お修行にさんが準備したのはプレミアムポイント確認画面の
英語バージョン。言語設定はページ上の部分から設定できます。
合わせてAMCアプリのステータス画面のスクショを編集して
pngファイルにしたものも合わせて用意しました。
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
◉ステップ3:ステータスマッチ の申請ページを確認する。
準備が整ったらステータスマッチ の申請ページへと移動しましょう。
「デルタ ステータスマッチ 」とGoogle先生に聞けば、
ストレスフリーに教えてもらえるはずです。
ステータスマッチ の条件は以下の3点でした。
1 過去3年の間にステータスマッチ による、または無償の
メダリオン資格を取得していないこと。
2 今持っているステータスが搭乗して得たものであること
3 現在の資格のステータス確認書類、そして
獲得したステータスポイントを提示すること
お修行兄さんの場合、デルタ雨金でゴールドメダリオン だったの
ですが、一応年会費は発生しているわけで、微妙なラインですね。
まぁ、検証の意味も込めてあえて申請してみることにしました。
同じページ内にある申請ページに進むと必要情報の入力画面になり、
アカウント作成時と同様に必要情報を入力していきます。
他社のような英文は準備しなくてもいいので、
英語に不安のある方も安心して申請していただけるかと思います。
必要情報を入力完了しましたら、ステップ2で準備した
ステータス確認書類を指示に従い、アップロードしていきます。
アップロードできるファイル形式は指定があるので、
事前に拡張子を設定するなど必要な処理をしておきましょう。
準備が整い、誤りがなければ右下の送信をクリックすれば、
マッチリクエストは完了となります。
申請が無事完了すると、デルタ側から自動返信メールが届きました。
内容を確認すると、
まぁ、どのステータスマッチ でもよくみる文言ですね。
2週間はかかることが分かれば、あとは気長待つのみ。
いい結果が返ってくることを祈りましょう。
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5 デルタからの返信が届いた
ステータスマッチ のリクエストを送って何日経ったでしょうか、
忘れたことにデルタさんから連絡が届きました。
簡単に言えば、ステータスマッチ は成功した模様でした。
承認のメールが届くまで約10日。
営業日で言えば、7営業日。
比較的早い対応ではないでしょうか?
あとはステータスを確認できれば問題ありませんね。
メールが届いてアプリの会員画面を確認してみましたが、
まだステータス情報は反映されていませんでした。
色々手順があるのでしょうね(笑)
気長に待ってみましょう(笑)
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
6 ついに新ステータスとご対面(笑)
ステータスマッチ 成功連絡のメールが届いたその当日、
ついにアプリのステータスが変わりました。
まず最初にアプリを開いてすぐの画面が切り替わりました。
Platinum Medallion Sky Priorityの文字が現れました。
約3ヶ月ぶりの再会となります。
Gold Medalionの際は金色がとても眩しかったですが、
今回のPlatinum Medallionの資格ですと、グレーと黒でとてもシックです。
有効期限はトライアル資格なので、ちょうど3ヶ月後の19年の9月。
iPhoneのWalletへの追加も完了しました。
黒とグレーの濃淡加減がとてもかっこいいです。
気になる本来の目的であるチャレンジ達成後の有効期限ですが、
お修行兄さんの場合ですと、2020年1月まで延長可能とのこと。
プラチナメダリオン資格だと1ドルあたり9マイル貯まるそうです。
アメリカ東海岸のニューヨークまでの往復運賃が最安エコノミーで
107500円(約994ドル/編集日現在)なので、
1往復あたり8946マイルが貯まる計算となります。
単純にひと月に1度、シアトル経由で羽田ーニューヨーク区間を
往復しても600マイルほど足りない計算となりますね(笑)
ただ計算上はプレミアムセレクトを選ぶと一撃23728マイル
獲得成功となり、プラチナメダリオンの維持は成功となります(笑)
はい、今回も近場の韓国までの旅行で活用させてもらえるのが、
関の山となりそうです(笑)
- 1 お修行兄さんも”ゴールドメダリオン 会員だった。
- 2 なぜ今はメダリオン会員じゃないの?
- 3 なぜ再度デルタのメダリオン会員を意識した?
- 4 実際のステータスマッチ 申請の流れ
- 5 デルタからの返信が届いた
- 6 ついに新ステータスとご対面(笑)
- 7 今回のステータスマッチ を振り返って
7 今回のステータスマッチ を振り返って
期間限定の条件付きステータスではありますが、やはり
上級会員になれるということは嬉しいことですね(笑)
今後のPLT継続修行で搭乗する便の搭乗券をデルタに送り、
できたりする可能性もあったり、単純にマイレージ利用で
韓国へ遊びに行ったりもしたいと思います(笑)
せっかくいただいたこんなに素晴らしいステータス、
しっかりとメリットを享受したいと思います。
次は駄目元でユナイテッド航空にステータスマッチ を
かけてみましょうか?笑
お修行兄さんは毎日飛行機のことを考えられて幸せです(笑)
そんな風に飛行機への愛を再認識したところで、
今回の記事は完結とします。
それではみなさん。
また次の記事でお会いしましょう。