お修行兄さんのSAPH修行まとめ ＃２ NU552 MMYーOKA編
お久しぶりです。
いやー、期間空きましたね（笑）
フライトのあと、すぐに記事を更新しよう、
更新しようとして、気付いたらこれほどの期間を
あけてしまいました、って感じですね（笑）
コロナが収束したら、今年もたくさん飛びますよ！
そんな久しぶりの振り返りとなる今日は、
※今回のフライトは修行フライトではなく、
やむを得ない出張のため搭乗したものです。
お修行兄さんは絶賛自粛中ですので、
予めご了承ください！
１ 早朝の宮古空港にて
始発便で搭乗となりました。本来ならANA便を利用したい
ところですが、ラウンジもないので、全く支障はありません。
今回はせめてもの贅沢と行くことで、クラスJで予約をし、
快適な早朝フライトを楽しめたらと思います。
ということで、早速搭乗していきましょう。
搭乗当時はJALの制服が変わって間も無くの頃で、
地上職員さんも新しい制服を纏っていました。
スタイリッシュでいいデザインだと思います。
今回搭乗するのは沖縄・那覇ベースの日本トランスオーシャン航空、
うちなーの翼として、宮古をはじめとする離島民の大切な
生活のライフラインとして機能しています。
赤組さんの方は全くのヒラ会員ですが、離島路線だからか
１A、バルクヘッドシートをいただきました。
足をゆったりと伸ばせるので、居住性が全く違います。
間も無くプッシュバック、出発のお時間となりました。
２ プッシュバックから水平飛行まで！
今となっては毎度お馴染みに見慣れた光景になりました。
ちなみに隣の通路側席の方が反対側の移動したので、
実質隣席ブロック、かなり快適なスタートです！
今日も元気良くグランドさんからのお見送りを受けて
タキシング開始となりました。グランドさんの制服だけでいえば、
前のデザインの方が個人的には好きだったなぁ・・・
こちらも宮古空港名物、といったところでしょうか、
ランウェイエンドでの１８０°ターン。間も無く離陸、
宮古島ともしばしの別れとなります（笑）
８時５３分、都空港から帝国より２分早発でテイクオフしました。
那覇までのフライト時間は４３分の予定だそうです。
おそらく寝ている間に到着してしまうでしょうね（笑）
離陸後機体を右にひねって、進路を北東、那覇の方へと向け、
北上していきます。遠くには伊良部島と伊良部大橋が見えます。
下手したら１日一回は伊良部大橋を渡っていたかもしれません（笑）
いつもならこの辺りで池間島が見えることですが、この日は悪天候、
上下左右に期待が揺さぶられ、ガタガタしながら上昇していきました。
近くに座っていた子供が怯えて泣き始めてしまうほど（笑）
このあたりでお修行兄さんの眠気はマックス、
いつ寝落ちしたから分からないレベルで寝ていました（笑）
約４０分のフライト時間も、時空移動です！
３ 着陸態勢から、久しぶりの那覇へ！
着陸態勢だからとCAさんに起こされてからもウトウトしていたので、
気づけば着陸ギリギリの高度になっていました（笑）
途中までのアプローチで若干予想はしていましたが、今回の着陸は
最近併用を開始したばかりの新滑走路、36Lですね。
そして９時２９分、宮古からの束の間のフライトが終了しました。
飛行時間は３６分、追い風の影響でかなり短くなったフライトでした。
タクシーウェイへと入ってくると、18Rのマーキングが！
これまで那覇では見たことなかった塗装なので、とても新鮮！笑
ターミナルまでは待機も含め、５分ほどかかったような気がします。
スポットイン直前、隣のスポットにJALでは最新式のA350が
見えました。初めて見る機体に胸が高鳴ったのを覚えています。
そうしてスポットイン、あっという間のフライトが終了しました。
１ 今回のFOP実績は？？
今回のフライトも修行目的ではなかったので、それほどPPを
意識していたわけではありませんが、結果は以下の通りとなりました。
データが消えてしまった１回目のフライトを含め、実績は画像の通り。
ただ、今回の宮古から那覇の便では片道1180FOPが貯まったようです。
編集日（20/5/4）時点での通算搭乗実績は上記の通りで、
サファイア会員までの道のりは程遠そうですね（笑）
現在はコロナへの対策としての自粛期間でもあるので、
次のフライトを楽しみに待とうと思います。
それではまた次の記事でお会いしましょう！
