お修行兄さんのSFC修行 Flight Log17//NH1737 KIXーOKA編

ブロンズ会員までの怒涛の修行計画を

組み込んだお修行兄さん。

関西国際空港までの往復修行、

今回はKIXタッチの後編についてまとめます。

記憶が新しいうちにまとめていきましょう。

１ 関空展望ホール スカイビュー探索！！！

機内で昼食をいただいたので、空腹でもなく

空港内も意外と何もないので、無料バスで

行くことのできるスカイビューに行って来ました。

www.kansai-airport.or.jp

肝心なトランジットバスを撮るのを忘れましたが、

何回バスが運行している路線バスタイプのバスでした。 

 バスに乗ってすぐにチャイナエアラインの

ボーイング７７７−３００が出発しようとしていました。

関西圏は中華圏からのインパウンド需要が多いと

聞いたことがありますが、７７７での運行なのですねぇ。

首都圏空港の羽田空港でもエアバス３３０での運行なので、

機材の大型化が目立ちます。

10分程度のうちに展望ホールに到着しました。

５階まで登ると、一面に関空の全景が広がります。

大韓航空のボーイング７４７−８が駐機していたので、

少しアップにして撮ってみました。

やっぱりジャンボはかっこいいですねぇ。

ここで今回はカメラを持参していたので、しばしの間

飛行機撮影をしてみることにしました。

２ 離陸機をひたすら撮る！！笑

動画からのキャプチャなので画質は

あまり良くないです（笑）

先ほどバスから見たチャイナエアラインの

７７７が離陸していきました。

CHINA AIRLINE 中華航空　B777-36N B-18051

関西ー台北（桃園） 1250/1309    1500/1443　

飛行時間2時間24分

※赤字は実際の離陸時間、着陸時間

お次も台湾の航空会社が離陸していきました。

EVA AIR　長榮航空　A330-302 B-16335

関西ー台北（桃園） 1255/1314  1505/1451  飛行時間 2時間37分

お次はヨーロッパの航空会社　フィンランド航空

おそらくヘルシンキ行きですが、詳細は確認できませんでした。

ヨーロッパまでの飛行なので燃料も大量に搭載していたのでしょう、

とても重たそうにゆっくりと上がっていきました。

大型にも負けず、小型機も頑張って離陸していきます。

実はこの機体、お修行兄さんが沖縄から乗って来た機体でした。

国際線も飛ぶのですね、チャーターなのでしょうか？

ALL NIPPON AIRWAYS 全日空 B737-781 JA04AN

関西ー杭州（中国）  1315/1319  1510/1437 飛行時間 2時間18分

今度はインド最大の航空会社が離陸していきます。

AIR INDIA エアインディア　こちらも詳細不明ですが

香港経由でインドまで飛行していきました。

この時間帯は中国方面の便がかなり多い印象を受けました。

この便は上海行きの便でした。飛行時間は２時間程度です。

沖縄に行くのと距離が変わらないんですね（笑）

ジェットスターも便数が多かったです。

ベースは成田ですが、関西圏の需要を取り込もうと

頑張っているのでしょうか？

また中国方面の機体が離陸していきます。

小型機が多い印象を受けましたね。大量輸送よりも

小型機で小回りの効く運航を目指しているのかもしれません。

そうこうしているうちに、今回の大目玉が動き始めました。

時間帯的に今回の目的はこのジャンボジェット。

間も無く離陸、ワクワクします。

その間にもまた中国南方航空が離陸していきました。

どれだけ中華系の観光客が多いのでしょうか？

この1時間ちょっとで中国系の航空会社がその半数以上を

占めていました。すごく多いですね（笑）

そしてやって来ました。今回の本命！！！

エアボーンです。

私の今回の大本命は韓国・仁川に向けて飛んでいきました。

お修行兄さんの今回の関西空港の目的も済んだので、

ターミナルに戻り、ラウンジにお世話になることにしました。

３ KIXラウンジを堪能！！

トランジットバスに乗り、ターミナルに戻って来ました。

ANAの出発口はマクドナルドの横を入って行来ます。

途中、一服を挟みながら出発口へと向かいました。

今回はプレミアムクラス利用であったので、右手にある

優先保安検査場を利用しました。便が重なって一般レーンが

混んでいたので、とても重宝しました。

保安検査場を通過するとすぐにラウンジの入り口が！

言われなかったら通り過ぎてしまいそうです（笑）

写真はとりませんでしたが、いつもの通りジンジャーエールと

ラウンジではおなじみのおつまみをいただきました。

お修行兄さんは羽田発の便でビールをいただいた以外は

お酒を飲んだことがあまりありません（笑）

ジンジャーエールでひと時を過ごしたのち、

搭乗口へと向かいました。

４ ４回目の７３７シリーズ搭乗から離陸まで！

搭乗口に着くとまずはいつも通り

行き先表示板を撮影しました。

同じANAでも電光掲示板の表示が変わるのが面白いですね。

各空港に特色があって面白いです。

今回那覇までお世話になる機体はボーイング７３７−８００。

往路の７００型よりも若干機体が延長され、大型化しています。

正面から見た感じもかっこいいですね（笑）

時間があったので、隣のスポットに行ってみると、

エアバス３２１が出発していきました。

フライトレーダーで確認すると羽田行きの便だったようです。

そして搭乗時間になり、優先搭乗が始まりました。

今回は珍しく搭乗口の周辺にいたので、優先搭乗の恩恵に

あずかりました。

いつものように離陸前の搭乗機を撮影します。

ここから飛行機は出発していきますが、

今回は窓側確保に失敗したので、写真はありません。

そして隣に乗っていたおじさまが座席についた途端に

シェードを全て下げてしまい、全く景色が見えませんでした（笑）

仕方なく反対側の窓からの景色を楽しみつつ、

関西空港を出発しました。

５ PREMIUM GOZEN 軽食を楽しむ！

離陸後15分でベルトサインが消灯し、

そこから5分で食事が配られ始めました。

今回は通常配られる軽食に加えて、別で用意されていた軽食、

ホタテの雑炊、野菜スープをいただきました。

かなり美味しく、綺麗にいただきました。

いつもは窓側に座り、外の景色を楽しむお修行兄さんですが、

今回のフライトは機内食をひたすら楽しむ旅としました。

肝心な写真を撮り忘れてしまったのは残念ですが・・・（笑）

かなり有意義な時間を過ごせました。

６ 定刻で那覇空港到着！

そこからはしばらく居眠りをして見たり、

機内誌を読んで見たりしているうちに那覇空港に

到着しました。

今回のスポットはオープンスポットでした。

「間近で機体の写真を撮れる！」と思うと

俄然テンションが上がってくるお修行兄さん。

一番最初に飛行機を出て、写真を撮りました！

那覇は若干雨が降っていて、雲の切れ間から

夕日の光が差し込んできます。

コクピットの横からも撮影！

やっぱり７３７のお顔はとても凛々しいですね！

連絡バスに乗って、ターミナルを目指します。

今回のフライトでANAが運航する737シリーズを制覇しました！

今回はフライト中の記事は少なかったですが、

無事にKIXタッチ終了しました。

とても快適な空の旅でした！笑

７ 今回のPP単価は？？

今回の修行の費用、そしてPPは以下の通り。

航空運賃 　　 　　 32200円（特割５）

獲得PP数 　　 　　 2247PP

獲得マイル数 　　 1153マイル

　　　　　　　（ANAゴールドカード ボーナスマイル含む）

PP単価 　　　 14.33円/PP

次にこれまでの累計は以下の通り。

獲得PP数 　　 　25120PP

獲得マイル数　 11247マイル

　　　　　　　（ANAゴールドカード ボーナスマイル含む）

プラチナまで24880PP

今回の往復で4494PPが貯まりました。

飛行時間もそこまで長くはないですし、

なかなか楽しいフライトとなりました。

唯一の悔しかったことは帰りの便で

窓側席を取れなかったこと。

今後はブロンズになりますから、

今の平会員よりは座席取りやすくなるでしょう。

今後はHNDタッチが待っており、

そこでお修行兄さんの修行前半戦は終了です。

次のフライトに期待して、

お修行兄さんのSFC修行 Flight Log17//NH1737 KIXーOKA編 完